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喜報 | 武漢市政院再獲武漢建筑及勘察設(shè)計行業(yè)勞動和技能競賽“雙十佳”四項榮譽

? ? 近日，由武漢市建筑行業(yè)工會聯(lián)合會、楚天都市報·極目新聞、武漢建筑業(yè)協(xié)會、武漢勘察設(shè)計協(xié)會等聯(lián)合主辦的2025年武漢建筑及勘察設(shè)計行業(yè)勞動和技能競賽“十佳建設(shè)者”、“十佳創(chuàng)新項目”活動（下稱“雙十佳”活動）歷經(jīng)初審、復(fù)賽、現(xiàn)場核查、專家綜合審定后，競賽結(jié)果已公布。武漢市政院武漢市軌道交通新港線西延線工程設(shè)計總體總包及單項設(shè)計項目第五標(biāo)段余家頭站獲“優(yōu)秀創(chuàng)新項目(武漢地區(qū))”、荊門市關(guān)公大道工程獲“優(yōu)秀創(chuàng)新項目(外埠地區(qū))”；武漢市政院地空事業(yè)部主任工程師張鵬獲“優(yōu)秀建設(shè)者(武漢地區(qū))”、事業(yè)一部道路專業(yè)高級工程師雷云獲“優(yōu)秀建設(shè)者(外埠地區(qū))”。 ? ? “雙十佳”活動到今年已是第

躍馬揚鞭 決勝開局 | 捷報頻傳！武漢市政院在十堰市場連中兩標(biāo)！

? ? 近日，武漢市政院市場拓展再傳喜訊！在十堰市污水管網(wǎng)改造領(lǐng)域的激烈競爭中，公司依托扎實的技術(shù)積累、出色的服務(wù)品質(zhì)與精準(zhǔn)的方案設(shè)計，成功中標(biāo)兩大核心項目——“十堰市中心城區(qū)沿紅衛(wèi)河、張灣河污水主管道改造修復(fù)工程設(shè)計”與“十堰市中部老城區(qū)主次干道老化缺陷污水管網(wǎng)更新改造工程設(shè)計”，以“連中兩標(biāo)”的出色成績，充分展現(xiàn)了在市政污水治理設(shè)計領(lǐng)域的硬核實力。 ? ? 此次中標(biāo)的兩個項目，均聚焦十堰市城市基礎(chǔ)設(shè)施升級的關(guān)鍵需求。其中，紅衛(wèi)河、張灣河污水主管道改造修復(fù)工程，著力提升中心城區(qū)污水收集與處理效能，對保護(hù)河道生態(tài)、改善區(qū)域水環(huán)境具有重要意義；而中部老城區(qū)主次干道老化污水管網(wǎng)更新改造工程，

躍馬揚鞭 決勝開局 | 多點突破創(chuàng)佳績 聚力奮進(jìn)啟新程

    一元復(fù)始開新局，捷報頻傳奏強音！近日，武漢市政院憑借深厚技術(shù)積淀、卓越綜合實力與良好品牌信譽，連續(xù)中標(biāo)五大重點工程項目，以“開門紅”強勁勢頭打響年度攻堅第一槍，為2026年高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)，拉開了全方位拓展市場、賦能城市發(fā)展的嶄新序幕！   賦能區(qū)域發(fā)展 完善市政配套     武漢市政院以聯(lián)合體形式中標(biāo)東西湖區(qū)東中部市政基礎(chǔ)設(shè)施完善工程勘察設(shè)計施工總承包項目，獨立承擔(dān)項目全部設(shè)計任務(wù)。作為深耕行業(yè)七十余載的“城市建設(shè)藍(lán)圖繪制者”，公司累計完成武漢市80%以上環(huán)線

新年智啟新航 算力筑基未來 | 武漢市政院AI數(shù)智中心首批服務(wù)器正式點亮投入運行

數(shù)字賦能 智啟新程     新年伊始，武漢市政院主導(dǎo)建設(shè)的城市綜合服務(wù)AI數(shù)智中心建設(shè)迎來關(guān)鍵節(jié)點——首批4臺高性能核心服務(wù)器成功部署上架并點亮運行，標(biāo)志著數(shù)智中心算力底座搭建邁出堅實一步，本期投用算力規(guī)模達(dá)6.4P，未來規(guī)劃逐步拓展至200P，能為各類AI應(yīng)用場景提供穩(wěn)定、高效的算力支撐，為武漢市政院及市城投集團(tuán)的數(shù)智化轉(zhuǎn)型注入強勁動能。     算力點亮 智慧啟航     作為市城投集團(tuán)“1+4+N”AI賦能體系中算力底座的關(guān)鍵組成部分，此次上線

一步入了畫 一刻忘了歸 | 武漢市政院誠邀您元旦假期相約蔡甸同心湖

綠色建造技術(shù)鑄就智慧交通新動脈 | 高新三路（三環(huán)線～外環(huán)線）主線高架通車

《長江云新聞》報道截圖▲   當(dāng)?shù)谝豢|晨光灑在嶄新的高架橋面 光谷交通版圖迎來重要時刻     2026年1月1日，由武漢市政院參與設(shè)計的高新三路（三環(huán)線～外環(huán)線）改造提升工程主線高架通車！這條西起三環(huán)線武黃立交、東至新武東收費站，總長10.7公里（其中主線高架8.23公里）的交通大動脈，以“主線高架+地面輔道”的立體格局，打通了光谷東向通行瓶頸，也承載著武漢市政院在綠色建造領(lǐng)域的技術(shù)突破，為武漢智慧交通建設(shè)樹立了新標(biāo)桿。     讓橋梁施工邁入“